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羽田空港から仙台空港へのフライトを通してフライトシュミレーターの基本を学んでいきましょう! このフライトではDC10を使い, ATC(Air Traffic Control: 航空管制)と自動操縦 (Auto Pilot)、加えてILS(Instrument Landing System: 計器着陸装置)を使い安全に出発地から目的地へ飛行します。 |
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1. フライト地図、使用機体
東京羽田空港から仙台空港までの地図。DC10−30の概略。 |
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2. 起動 起動画面と、その次に現れる「フライトの設定」画面について。 |
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3. フライト作成画面の設定-A 「フライトの設定」画面の説明。飛行機、現在地、気象、日時の設定について。 |
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4. フライト作成画面の設定-B 「フライトの設定」画面の説明のつづき。ATC, 保存、ベイロード、故障、フライトプランナーの設定について。 |
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5. フライトプランナーの設定 ここでは出発空港と到着空港を設定します。 |
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6. IFRクリアランスの要請 実際の飛行機のコックピットの画面の登場です。最初にすることはIFRクリアランスの要請です。 |
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7. IFRタキシングの許可要請 次にIFRタキシングの要請をします。 |
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8. プッシュバック・エンジン始動・タキシング プッシュバックをしながらエンジンを始動し、次に自力でタキシングをして滑走路に向かいます。 |
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9. 離陸許可の要請 34R滑走路進入口に到着しました。離陸許可要請をしましょう。 |
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10. 離陸 やっと離陸です。 |
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11. Tokyoディパーチャーとの交信-その1 Tokyoディパーチャートの交信をしながら進路を仙台に向けていきます。 |
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12. Tokyoディパーチャーとの交信-その2 引き続きTokyoディパーチャートの交信です。 |
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13. Tokyoセンターとの交信 Tokyoセンターとの交信で巡航に移ります。GPSでの自動操縦もしてしまいましょう! |
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14. ATCとILSによる着陸-その1 ATCからの着陸の指示が始まります。その最初の指示とILS周波数の確認をしてみましょう。 |
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15. ATCとILSによる着陸-その2 ATCからの着陸の指示で高度を下げて行きます。 |
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16. ATCとILSによる着陸-その3 ATCからの着陸の指示で飛行方向をILSに向けていきます。 |
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17. ATCとILSによる着陸-その4 最終の着陸進入指示です。 |
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18. ATCとILSによる着陸-その5 管制塔からの着陸許可を受けて着陸します。 |
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19. 誘導路からスポットへ 仙台地上管制の許可を得てスポットまでタキシングをします。 |
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その他 Xa. アドオンシーナリーの追加 実際にアドオンシーナリーを追加していましょう! |
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Xb. 無線機周波数の入力 無線機周波数の入力はILSやVOR周波数を入れて飛行するのに必要不可欠です。 |
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